人间哪最美，滨海入梦来。转眼间，我已在生我养我的滨海大地上度过了60多个春秋，见证了家乡半个世纪的发展历程。尤其是改革开放40多年来，滨海县城面貌在悄然无声中发生翻天覆地的巨变，变得今非昔比，变得如诗如画，变得不是天堂胜似天堂。

　　城，越建越美
　　记忆中的滨海县城模样，与眼前相差太大。“小小鱼市口，一家铁匠铺，三家豆腐店。”这句广为流传的市井俗语，形象折射当年县城的概貌。新中国成立后，滨海经济社会发展不快，一个重要原因是县城规模小、辐射能力差。改革开放以来，特别是本世纪初，县委提出“五年再建一个新城区”的重大决策，力争到“十五”期末，使县城吸纳30万人口、面积达30平方公里的中等城市规模。由此，“五年再建一个新城区”，揭开我县城建史上新的一页。同时，全县上下以争创省文明城市、省卫生县城为目标。经过集中整治，市容市貌发生日新月异的变化。
　　难忘1958年秋，县城第一条水泥路阜东路初铺成的情景，整个县城沸腾了！人们站在新修的宽阔水泥街道旁，笑容满面看着孩童们在稻草保湿的水泥大道上嬉戏；前来围观的人们可谓络绎不绝，持续数天。上世纪九十年代，坐落在县城中心的全县第一座带电梯的10层高楼农行营业大楼开业，吸引无数市民前来参观。由此开始，县城建设年年扩大，新时代乐园、县行政中心、滨海公园……相继建成。
　　2006年以来，县委县政府对县城规划重新修编。县城建设进入科学化、规范化、现代化发展阶段，城市品位日益提升、城市功能逐步完善、城市影响力不断扩大。逐步建成南湖风光带、西湖公园、清水湖公园、体育中心、新滨中、滨海港站等重点工程。实施旧城老街拆迁改造工程，一批新型建筑如雨后春笋，拔地而起。新城框架拉大了，大街小巷拓宽了，臭水渠被畅通的下水道替代了，下雨天没有泥泞路了，“野广告”不乱贴了，农产品交易有市场了，沿河的水变清了，城市管理有秩序了，市容市貌形象提升了，市民生活环境改变了，县城变得更美了。由“脏乱差”变为“洁绿美”，好似“丑小鸭”变成“白天鹅”，先后获得省文明城市、省卫生县城的殊荣，如今将通过“三城同创”，向全国文明城市、国家卫生县城、国家园林县城迈进。

　　房，越住越大
　　只有安居才能安业。改革开放前，县城三层以上的楼房很少，人们居住的多数是又矮又旧、光线灰暗的平房或大杂院。我出生在农村，兄弟姐妹6人，住的是三间土坯房。18岁应征入伍，后来提干。爱人是县城的，在县城有了一个“家”，别提多高兴了！爱人兄妹5人，虽然两个姐姐出嫁了，全家5口人住三间小平房也够挤的了。结婚后，我回来休假，到了晚上，只好把房门取下来，在堂屋搁成床休息。后来，我爱人的单位分给她一间平房，有了自己的“窝”十分欣喜。可是房屋破旧，放在桌子上的剩菜剩饭，一夜间被老鼠吃个精光。夏季夜里下大雨，屋里进水。一觉醒来，拖鞋、塑料凳子浮在水面上。直到2009年，县政府建了几幢解困楼，我们才入住新居，全家人甭提多高兴了！
　　随着经济快速发展，县城规划和住房建设同步提升。虽然在1984年我县就编制了城市建设总体规划，但随着城市的发展，原定的人口20万、用地18.6平方公里的城市规划，已不能适应城市发展要求。为此，县里邀请同济大学规划设计研究院、省规划设计研究院、南京大学等高校院所专家对县城进行总体规划。围绕“五年再建一个新城区”的宏伟目标，加快建设新城区、美化亮化建成区、拆迁改造老城区。原县政府大院地处县城黄金地段，土地升值空间大，相当一部分房屋破旧，设施简陋，已不能适应新时期办公需求。为凸现土地级差效应，以6600万元的价格整体出让给张家港金厦房地产开发公司，该公司又投入1.6亿元，在该地段开发建设12万平方米、建成拥有一千多个商铺和两千多套住房的银厦广场，市民首次住上又大又亮的新房子。
　　我县还利用置换资本，在县城西南新区新建高12层、2.7万平方米的新行政中心、占地120亩的市民广场、300亩的南湖景观带，提升了城市形象，推动了新城区经济发展。2006年开始，一个个小区拔地而起。目前已建成小区90多个，高档住宅区、复式楼、别墅、公寓、廉租房等多种房型供人们选择，老百姓的居住环境发生了质的飞跃。

　　行，越跑越快
　　改革开放前，交通资源有限，县城没有公交车、出租车，人们出行除用双脚之外，自行车就是主要代步工具。每逢节假日，我想去乡下看望父母，没有交通工具，就跟朋友借自行车去。用后将车子擦得干干净净再还给朋友，这样做是为了“再借不难”。1985年，我费尽心思，托人从上海买了一辆“凤凰”牌自行车，令单位同事羡慕不已，下乡采访、回老家看望父母方便多了。后来有了孩子，请人编了一个小座椅，加固在自行车大杠上。回老家时，把孩子抱坐在小座椅上，爱人坐在车后坐。直到上世纪八十年代后期，各种名牌自行车才满足市场供应，基本上家家有自行车。
　　1995年8月23日是滨海居民奔走相告的日子，县城开通了公交车，近千名群众冒着高温参加开通仪式。首次开通的公交车，只分为两条营运线路，营运里程仅5.5公里，沿途停靠20个站点，南至原县棉纺厂、北至原坎北乡政府。随着县城区建设的不断扩大，公交线路越拉越长。截至目前，已增加到12条营运路线、188个站点。
　　2018年12月26日，一个值得纪念的日子。盐青高铁通车，滨海从此迈入高铁时代。120多万滨海人民对高铁的期盼梦想成真。滨海驶上了发展快车道。当日，许多人带着喜悦的笑容，穿上节日的盛装，乘上首趟高铁远行。滨海人可乘坐高铁前往北京、青岛、石家庄等大城市。两年后，滨海去往上海的高铁班次也将开通。
　　今年初，县交通控股集团购置的120辆新能源电动公交车投入使用，其中开通了三条往返滨海港站的公交线路。4月，滨海鸣程汽运公司投入数十辆高级豪华型客车，从事县城至滨海港的专线运营，满足了人们出行的交通需求，市民们享受到更加舒适、便捷、优质的交通服务。
　　纵观滨海交通，总让人兴奋不已。这些年由于政府不断加大投入，村村建成了水泥路，从县城开往各村的公交车运行正常；县内东海大道、北海大道、海滨大道等骨干道路提速提效，六横六纵交通路网基本形成；沿海高速公路打通了滨海人外出的通道；盐青高铁把滨海和大城市紧密连接，人们出行有电动车、出租车、滴滴车、顺风车和绿色环保的共享单车，可随意选择，轿车更是进入寻常百姓家……
　　70年波澜壮阔，70年跨越发展。作为一名老新闻工作者，我见证了滨海城市的变迁。一个整洁有序、文明美丽、富有现代气息的新滨海正迎接着新中国70华诞的到来！