本报讯 （记者 张柏荣） 近日，一辆牌照为“苏ZL03038”的白色小车行驶在我县街头，与其他车辆不同，它没有驾驶室，也没有驾驶员，遇到红绿灯会停车，会礼让行人。它一经出现，就吸引了无数好奇的目光。
　　在县城南综合物流园，记者看到工作人员正在忙碌而有序地进行快递分拣，快递员将分拣好的快递整齐地码入停在旁边的无人驾驶快递车车厢内。装车完成后，快递员通过手机APP输入相应指令，车辆启动并按照设定好的路线“指令”自动前往目的地。从外表上看，全身白色的无人配送车线条圆润，虽然没有驾驶室和司机，但在数字技术加持下却能“眼观六路、耳听八方”，车身配备了激光雷达、高清摄像头，可360度无死角感知周边环境，能准确识别红绿灯、车道线及障碍物，满足路障避让、红绿灯、探头、自动泊车和行人避让等场景应用，做到依规行驶。目前，这辆无人驾驶快递车每天上午、下午各配送2次，主要负责欧堡利亚紫宸和仁和家园安园的菜鸟驿站和兔喜驿站的快递配送任务。
　　据了解，这辆无人驾驶快递车通过了系列测试，已经达到了L4级别自动驾驶能力，设计最高时速为40公里，全程无需人类驾驶员干预。工作人员还可以通过手机APP监控每一辆无人配送车的状态，也方便在遇到各类异常情况时临时切换至人工操作模式，保证无人快递车能够正常、安全运行。无人配送车具有提高配送效率、降低运营成本、增强配送安全性、提升服务质量、便于管理和调度等诸多优点。它的试运行将为我县城乡居民带来智慧物流新体验和更加便捷的快递服务。　　（本条新闻版权归滨海日报所有，转载请注明出处。）